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封面新闻记者 冷宇

“百余里地摆战场，新建高速通绵苍。截流堵坝惊寰球，掘地攀崖惠帝乡……”2023年底，“绵苍高速”试运营  ，梓潼告别“无高速时期”。这绚烂着距今有2300年历史的、古金牛蜀谈“陂去平来”之分界线、历来为“地联秦关、路当蜀扼”之川西北交通重镇和军事重镇——梓潼县，将迎来他的“高光期间”，迈入经济社会大发展的“新鲜时期”。

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成绵苍巴高速公路由G5京昆高速公路绵阳至成齐扩容段、新建绵阳至苍溪和苍溪至巴中3条高速公路构成，全长320.4公里，起于成齐绕城高速公路，路过绵阳市游仙区、梓潼县；广元市剑阁县、苍溪县，止于巴中市巴达高速公路。其中， 绵阳至苍溪高速公路起于绵阳市游仙区魏城镇南，接拟建G5高速公路绵阳至成齐段扩容模式魏城(重要)互通，经游仙区魏城镇，梓潼县石牛镇、不雅义镇、长卿镇、文昌镇、自立镇，剑阁县广坪乡、碑垭乡、锦屏乡，羊岭镇，苍溪县白桥镇，止于茶店乡，与G75兰海高速广南段说合，对接拟建的苍溪至巴中高速。与此同期，成绵苍巴高速公路行为国度“十纵十横”概括输送大通谈的主要构成部分，是川东北地区高速公路网的遑急主线。成绵苍巴高速公路，全线建树魏城、七曲山、文昌、自立、国光、白龙、羊岭、白桥、苍溪重要共9处立交互通。

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绵苍高速公阶梯经绵阳和广元2市8区（县），总长约122公里，双向4车谈，盘算推算速率80公里/小时，路基宽度25.5米，总投资约139.6亿元。其中，梓潼境内 32.7 公里，路过石牛、不雅义、长卿、文昌、自立五个镇，建树七曲山、文昌、自立互通3个，七曲山处事区1个，马迎旺瓢山泊车区1个，总投资约42亿元。

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梓潼，很长一度期间是国谈108沿线上的一个交通重镇。2002年，绵广高速路建成后，过境梓潼G108国谈车辆暴减，昔日的交通重镇被“边际化”，国谈108线以及国谈347线，仅是梓潼对外骨干谈的所有家底。“至于其他的出县主通谈，则需要通过绵阳城区或江油等地中转，莫名和无奈无庸赘述……”梓潼县交通输送局党委文告、局长赵云喜形于色地话锋一瞥说：不外，跟着2023年底“绵苍高速”公路通车，“绵广扩容高速”公路 2025 年建成，以及“茂三高速”公路夙昔建成以后，梓潼县的交通模式，也将随之转换，必将成为西部陆海新通谈遑急重要的一个遑急节点。

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“绵苍巴高速公路，由绵阳主城区向东联陡立中，路过梓潼县县城南部。这条高速公路，东西向联结了梓潼县，走向也位于梓潼县较为中间的位置，且涌现走向也较直，向西清醒绵阳主城区的交通距离比拟较传统老路也有大幅裁汰。”梓潼退休干部董老感触地先容说，从国谈108线老路联结梓潼县城和绵阳城区，距离在50多公里，而绵苍巴高速联结两地的距离近40公里，极地面加快梓潼县城与绵阳城的“融通”。

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“绵苍高速是梓潼县第一条高速公路，关于梓潼县的交通改善酷爱彰着……”封面新闻记者在访问中，梓潼不少东谈主士暗意，跟着绵苍巴高速公路的出炉，梓潼县城与绵苍巴高速出口之间的交通路网，也将随之取得完善。如梓潼县城至高速路口的联结线，又将给梓潼的交通路网，增添新的骨干谈路，对梓潼经济社会发展将迎来“新鲜时期”。

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